贝纳利复古400适合多高 比幼狮更加复古
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2019年8月17日，备受瞩目标贝纳利帝国400（Imperiale 400）正式上市，售价2.38万元，提供4种配色供斲丧者选择。帝国400在2017年米兰趁魅展表态，传承Imperiale 125的经典计划让很多斲丧者为之侧目，在本年的北京摩展中，我们也在现场一睹其全貌。帝国400除了经典的复古计划外，其设置也尽也许的复刻出属于它的年月感。它搭载一台排量为374cc的单缸风冷2V动员机，固然最大功率仅有15.5kW（21Ps）/5500rpm，但对付一款走样的复古车已经足够行使，值得一提的是，帝国400还搭载ABS体系，让安详性得以晋升。
贝纳利帝国400（Imperiale 400）售价表车型 售价
帝国400 2.38万元
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、外面方面，帝国400最大限度的担任了1956年第一款Imperiale的计划精华，其时Imperiale 125符号性的单缸横向蛋型动员机是辨认Imperiale 125的重要特点之一，其低重心的特点得以很好的浮现，帝国400也尽也许的在双摇篮车架上还原出了这项计划。
灯光体系同样回收了最为原始、传统的卤素光源，在它的身上你险些感受不到任何当代感，这也是帝国400最大的魅力之一。
符号性的水滴形油箱、平直的分体式后坐垫，无一不浮现出它复古车的身份。
帝国400照旧回收了相对守旧的双摇篮式车架，这与今朝市面上热销车型鑫源400、龙嘉V咖无异，可以说车架是今世帝国和上世纪帝国的最大区别。
符号性的辐条轮圈引发出了复古车应有的调性，其前19寸后18寸的轮圈也是复古车习用的搭配；帝国400的轮胎规格为前100/90 R19、后130/80 R18，轮胎为非真空胎计划。
悬挂体系同样回收了复古车的经典计划，前正立式前叉共同后双筒油压减震，担保了帝国400的复古韵味。
刹车体系则为前单盘搭配单向双活塞卡钳，后单盘搭配单向单活塞卡钳，标配ABS体系。
帝国400搭载一台排量为374cc的单缸风冷2V动员机，最大功率为15.5kW（21Ps）/5500rpm，最大扭矩为29Nm/4500rpm，从数据上看，动员机照旧相对注重低转速下的示意。
总结：
帝国400的横空出世可以说是贝纳利向复古车市场中投放出的一枚重磅炸弹，固然2.38万的售价在同级别车型中并不出彩，但作为一款可以或许让你追根溯源的复古车来说，帝国400无疑是乐成的。今朝提到贝纳利复古车，首当其冲的当属幼狮系列，帝国400不单可以富厚贝纳利的产物线，将来或者可以或许成为一个复古车各人族，“帝国”是贝纳利帝国再起计谋中不行缺傲幽重要一步。
相干文章回首：2019北京摩展 贝纳利Imperiale400实拍
贝纳利帝国400上市
贝纳利帝国400根基参数动员机型式 单缸风冷 2V
排量 374cc
缸径*行程 72.7*90mm
压缩比 8.5：1
最大功率 15.5kW（21Ps）/5500rpm
最大扭矩 29Nm/4500rpm
最高车速 114km/h
传动方法 链条传动
焚烧方法 TLI
启动方法 电启动
前刹车体系 单盘 单向双活塞卡钳 带ABS
后刹车体系 单盘 单活塞卡钳 带ABS
前轮胎规格 100/90 R19
后轮胎规格 130/80 R18
长*宽*高 2170*820*1120mm
轴距 1440mm
最小离地间隙 150mm
干重 197kg
整备质量 205kg
油箱容量 12L
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贝纳利帝国400根基参数
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