再探牛岭村领略不一样的岭南故事（本土原创华安骡仔岭）
再探牛岭村明确纷歧样的岭南故事? 提及“骡仔岭”，在下田，在古时的华丰（茶烘）、仙都（宜招）、安溪一带是颇著名气的不少70岁以上者及其上辈，都曾在此来交每每过，“骡仔岭”承载着他们很多灾忘的影象，我来为各人科普一下关于再探牛岭村明确纷歧样的岭南故事?以下内容但愿对你有辅佐!
提及“骡仔岭”，在下田，在古时的华丰（茶烘）、仙都（宜招）、安溪一带是颇著名气的。不少70岁以上者及其上辈，都曾在此来交每每过，“骡仔岭”承载着他们很多灾忘的影象。
光阴荏苒。现在，“骡仔岭”的故事，只能在《志》书、在民间口传中略知一二。
一、古道上的“骡仔岭”
“骡仔岭”的闽南话叫法音沟通，在誊写时有“李仔岭”、“离仔岭”、“吕仔岭”、“锣仔岭”等之异，但意思一样，既是指一段山路名，又是指一个天然村名。
着实，“骡仔岭”照旧古时古道上的一段路名，这在民间，险些没人相识，笔者亦然。
公元2010年5月的一天，笔者于厦门图书馆查阅漳州史籍，在翻阅《漳州市志》时，有时中在第333页读到一段笔墨：
“清乾隆巜漳州府志》载：‘揭鸿岭（汉称葵岗岭，今为金沙岭），去城西北四十里。汉唐时，西北向长安故道，由安溪大田以行’。”又称“揭鸿岭古道”。
此道的蹊径及路况，统一页中作了如下注明。
路况：该古道沿途崇山峻岭，火食希罕，为华夏地域通达漳州的捿径，是唐代漳州朝京孔道……。在漳州境内180多里。
蹊径走向：从古漳州城北门出发，旱路经乌石（今石亭），逾揭鸿岭，至华安汰内，路沿北溪上溯，至新圩岭兜，爬九龙岭扺华丰；再由华丰越"骡仔岭"，向安溪、大田北行，经沙村（今沙县），抵延平（今南平）与华夏入闽大路跟尾。至长安（今西安）。
这段记实，不只明晰的汇报众人，“骡仔岭”是“揭鸿岭”古道上的一段路名，汗青久长；并且尺度称号是"骡"仔岭而非其余，这也让民间知道了另一寄义的“骡仔岭”。
至于为何是骡子的“骡”呢？是否如民间传的，古时此段山路，有“骡子”队帮人驮货品过大岭因而得名。仅是口传，无证可考。
该古道在华安境内120多里，个中在下田境内约15里，即，以后刻“石门坑”社扑面山的山下，上“骡仔岭”，越烘炉格，下烘炉岭，穿小官田大路脚后山横路，过官田格，再下“罗房”大岭。
值得一提是，清乾隆朝，良村有一支黄氏迁移江西上饶广丰，走的就是这条古道。
二、年月长远的“骡仔岭”
山水本无名，是人类的勾当才赋予或雅或俗之名。那么，这个“骡仔岭”是在什么年月开始叫起呢？ 这不是一言两语能说清晰的。
假如据史载解读，“骡仔岭”呈现远早于下田开埠，并且距今太迢遥了。至于详细哪个年月呈现，真欠好确定。
“府志”载：它曾是“汉唐漳州进京孔道”。那，汉朝末年是公元220年，而唐朝元年是公元618年，折上钩较，距今有1500年以上了。当时，不消说下田，就连漳州最早的县置龙溪县都没呈现呢。
从另一史料也可佐证，古道名远早于天然村名。谱籍载，汉族人大局限迁移华安，多半始于明朝初期。以是，华安县潭口之内（旧称“潭内”），此刻所能见到的各姓族谱，始祖多半是源于明洪武的差异年份。良村黄氏始于明洪武二十三年公元1390年。虽然，之前华安境内也有人类栖身勾当，少少，是闽越族人，部门少数民族族群。
以是，有证据表白，“骡仔岭”并非是有人迁移此地定居后，给起的地名。
那么，会不会是古道上的“驿”或“铺”之名呢？
据史载，古代中国的交通，都是各类古道。个中，把连通帝都“长安”的古道称为“孔道”，相等于本日讲的国道。
早在秦、汉之际，古道上供人歇脚之地称为“亭”，“亭者，停也”。尚有“长亭”、“短亭”之分，依间隔黑白而定，“长亭”设有“亭长” 。史载，汉高祖刘邦在未起事前，曾是一位“亭长”。
唐代，在孔道沿线，每隔几十里设驿，旧称“驿站”，供公职职员苏息或换马之用。有没有一种也许，唐代时期，“骤仔岭”作为孔道必经之段，是否是个“驿站”由官方定名的呢？这尚未查到史据笔墨佐证，只是一种假设。
到了宋朝，经济繁荣，富甲天下。朝庭诏令，把古道上的“驿站”改为“铺”或“庵”。史载：“随铺立庵，命僧主之，以待过客”。划定，30华里设一“铺或庵”，并配有专人管“铺”，将早年专为公职职员处事的“驿站”，改成为全部交往行人提供处事，这利民之举深受接待并获得执行。到明隆庆元年公元1567年，漳州境内置91个铺，机关更为公道。
那，会不会是孔道上的一个“铺”或“庵”，由其时处所当局定名“骡仔岭”作为地理标记呢？
这也仅仅是据史的展望。
以是，“骡仔岭”的名称是在什么年月正式呈现，尚无定论，但其汗青久长，远早于下田开埠是必定的。尽量云云，“骡仔岭”成为“揭鸿岭”古道上一段的地理标记，载入史籍，则是有据可查的。
三、明、清时期的"骡仔岭
古道越千年。汗青上的“骡仔岭”，曾经人来人往，人挑肩扛，货品通达。现只能在史籍里和民间口传中，追寻古道上曾有过的朝气与忙碌。
据万历《漳州府志》、《闽南史》载，明隆庆元年公元1567年始，朝庭扫除禁海令。仅用十年时刻，漳州现实上掌控了其时世界对外商业，漳州月港成为世界海上商业中心，因而也成为外洋商品输入中国的中心。
为增强朝庭的管控，在明万历四年公元1576年，朝庭在漳州府专设“盐运同知”一职，驻扎于漳州北溪柳江营（江东桥），正五品，知府的帮手。专掌处所盐、粮、河工、水利等事宜，换言之，专管江河运输。
其时漳州成为世界最富饶地域，漳州城也以富饶文明之名，誉满世界。这一盛况，连续了近百年。其繁荣辐射到漳州周边地域，可以想象，其时漳州河流运输之忙碌，于是，特设专职伺之。
到了清朝，漳州月港阑珊，式微。但因为清朝是世界生齿爆增时期，世界从上一亿到打破四亿生齿，均在清朝。随生齿快速增添，货品需求量猛增，给各地运输带来历源不绝的货品。
其时，北溪是毗连华安、漳平、龙岩、安溪等地域的首要物资通道。
据民间传说，当时九龙江上，舟楫穿流不息，水路运输忙碌。各类物资从月港溯北溪而上，抵达华安新圩岭兜船埠，卸货后走陆路，经古道、山路，运往各地，“骡仔岭”成为汗青上最有朝气也最忙碌的路段，一年四序，挑夫们成群结队，穿梭于“骡仔岭”。
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