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孙磊：在深圳追寻自己的设计梦想

时间：2024-04-13 03:51 来源：作者：网络阅读：次

大学毕业后，我不顾父母反对只身来到深圳
，进入飞亚达 ( 集团 ) 股份有限公司下属的手表外观件制造公司，成为一名钟表设计
师。飞亚达诞生于深圳
，在这片热土上，飞亚达不断创新，成为“航天表”，书写国内表业的诸多纪录。深圳给予了飞亚达展翅高飞的养分，飞亚达则给我施展才能的一片天空，我对飞亚达和深圳充满了感恩之情。从 1992 年来到深圳，到如今已有二十七载，但我感觉我的事业才启程不久，未来我将继续深耕，为手表界带来更多创新的作品。
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孙磊
1969年出生于辽宁沈阳，1992年毕业于沈阳航空航天大学。现任深圳市飞亚达 ( 集团 ) 股份有限公司总设计
师，拥有30多个国家手表设计专利。中国航天表的设计者，其设计的神舟七号航天表荣获德国红点设计大奖，是我国最早获得德国红点设计大奖的钟表设计师。2005年获“中国设计业十大杰出青年”称号，2019年，因对钟表制造业做出的突出贡献获得国务院特殊津贴。
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PART 1
受父母和成长环境的影响，我选择了一条当年很小众的道路——工业设计。

工业设计：理性和感性的交织
如今回想，大抵是父亲的理性和母亲的感性相互交织，铺垫了我的工业设计之路。
我是在沈阳长大的，父亲是中国最早一批从事飞机发动机制造的专家，在沈阳黎明发动机公司工作。我们居住之地是其附属地区。或许因为如此，我对机械工程一直挺感兴趣。
我的母亲则极具艺术细胞。在母亲的熏陶下，我对美和艺术有很好的直觉，但如果让我走美术之路，我缺少了些动力，如父亲一般只做工程，又感觉有些枯燥。直到1988年，我考上了沈阳航空航天大学，发现有一门时髦的专业——工业设计，学习这门专业既需要形象思维，也需要逻辑思维，这不刚好适合我吗？尽管当时这个专业比较小众，我还是义无反顾选了这门专业。
大学毕业后，我收到3份录取通知书，分别来自北京、深圳、珠海。当时父母亲建议我去北京，因为离沈阳近，且可以落户。但思前想后，我选择来到深圳，这座充满着活力的城市。
抵达深圳一切从零开始
1992年，我来到深圳，放眼望去，蓝天白云。深圳的夏天是炎热的，没有植被的土壤冒着火，路上熙熙攘攘，都是来自五湖四海的人。处在深圳的每一天，我都能接触到不同的文化，聆听不同的声音，人生体验密度在不断增加。
我进的第一间公司是飞亚达（集团）股份有限公司下属的外观件制造企业，成为驻场设计师。当时公司技术和设计尚未分家，没有专门的设计部，只有一个统一产品研发部，我主要负责手表的外观设计。那时企业规模很小，办公室只有两张办公桌、两台从瑞士进口的设备用来做手表零件。工作人员和仪器设备都在同个办公间，我没有自己的

办公桌，只能蹭别人桌子坐在侧面。那时没有严格的评审体系，做设计主要凭个人喜好和感受，设计与市场之间存在较大的间隙，设计方向有些盲目。
直到2000年，集团总部成立研发部，设计、技术之间的分工才更加明确，与市场部的距离更近了些，产品的需求逐渐明确，设计的方向逐步清晰。一个设计师应该怀着一颗诚恳的心来聆听市场的需求，来设计他的产品才对。除此之外，开放的政策环境让出国更加便利，我们多了很多向外国同行学习的机会，比如到瑞士巴塞尔看展，系统地学习品牌管理知识，拥有了更开阔的视野。
PART 2
从神舟五号到神舟七号，我伴随飞亚达完成“航天表”的跨越。
让中国设计“一起飞天”
2001年，中国航天计划正在紧锣密鼓地进行中，航天员需要佩戴航天手表。中国航天医学工程研究所考察了国内市场的几十种中国产和进口手表，经过破坏性试验之后选中了飞亚达手表。那一年，两位身着便服的航天医学工程研究所的工作人员，敲开了飞亚达办公室的大门，希望飞亚达为航天员研制生活及工作用表。航天表的研制是整个中国手表业的历史性机遇，我们一定要紧紧抓住，绝不能丢失。
接受任务之后，我们跑到瑞士欧米茄手表博物馆走了一趟，亲眼观看了上个世纪60年代研制的欧米茄航天表。这是一款从外观上与普通手表没有多大差别的老款表，也没有太多关于其特殊功能结构的技术说明，我们没有得到多少启发。别人的无可借鉴，那就自己来。

作为载人航天工程必不可少的一部分，航天表除了计时功能外，还要用于宇航服增压时间检测、进行宇航服的气密性检测等功用。在技术指标上，航天表还必须要承受住各种考验：如耐冲击、耐辐射、耐超常加速度、耐振动、耐富氧环境、耐负压等等，所以对手表的制造工艺和可靠性要求是相当苛刻的。比如说我们国家防磁表的标准是4800安培米，而我们要做到48000安培米，是国标的十倍。
那时候，飞亚达专门配备了一支10多人的工程设计队伍，专门负责航天表的内部结构设计。仅表盘、表针的时间显示方式，我们就设计出了20多种方案。每一种都在指针、色彩、刻度、形状等时间显示上做足了功课。
通过三年多的研发，2003年，我们在航天表领域取得了突破性的进展，完成了中国第一款航天员工作用表的设计。2003年10月16日，该表伴随着中国首位宇航员杨利伟完成了中国历史上首次载人航天任务，使中国成为第二个制造航天手表的国家，也使飞亚达成为全球继欧米茄、FORTIS之后的第三个制造航天表的手表品牌，在中国钟表历史上具有里程碑的意义。
不断创新，克服困难
2005年，我们完成了“神六”航天员航天飞行中使用的航天服表和航天工作用表的设计。到了神舟七号，我们遇到了更大的挑战。

神州七号的航天员需要完成太空行走，相比于“神五”“神六”就要考虑到更多的因素。“神七”表是在外太空环境下工作的，需要温度在－80℃到80℃之间都能正常运转。而如何抗电磁干扰和太空零压力影响，清晰地显示时间界面，如何让航天员在舱外，戴着航天手套时操作手表，这些不仅是对技术的要求，也是对设计的要求。对我们制表人来讲，都是一个非常大的挑战。
航天员去到太空后，由于要绕地球很多圈，黑夜白天的变幻迅速，对于时间的判断更加难以把握。因此，我们得设计出一款能让航天员分辨出北京时间是上午还是下午的表。后来，我们给航天员加了一个类似日历窗的小框，里面会显示AM和PM，通过这种方式让航天员迅速知道准确的时间。

(责任编辑：admin)

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