聊城西站通高铁了吗（结束无动车历史）
聊城西站通高铁了吗?来历：聊城消息网本报讯(全媒体记者 刘敏 通信员 王玉美 张冉)30日早上，聊城首趟动车D746次停靠聊城站，7:34到站7:37 开12月29日，动力齐集再起号动车组首发典礼在聊城火趁魅站进行2019年12月30日零时起，铁路实验新的列车运行图，济南铁路局团体公司优化新线和热点偏向列车开行方案，聊城首开进京动卧列车，属动力齐集再起号动车组列车，聊城去往北京、井冈山、深圳、厦门等都市的观光时刻进一步压缩据相识，新开“绿巨人”动车组列车搭车情形较普速列车更为舒服，游客乘坐体验将会更柔美同时鲁西地域也竣事没有动车组列车的汗青，本日小编就来说说关于聊城西站通高铁了吗?下面更多具体谜底一路来看看吧!
来历：聊城消息网
本报讯(全媒体记者 刘敏 通信员 王玉美 张冉)30日早上，聊城首趟动车D746次停靠聊城站，7:34到站7:37 开。12月29日，动力齐集再起号动车组首发典礼在聊城火趁魅站进行。2019年12月30日零时起，铁路实验新的列车运行图，济南铁路局团体公司优化新线和热点偏向列车开行方案，聊城首开进京动卧列车，属动力齐集再起号动车组列车，聊城去往北京、井冈山、深圳、厦门等都市的观光时刻进一步压缩。据相识，新开“绿巨人”动车组列车搭车情形较普速列车更为舒服，游客乘坐体验将会更柔美。同时鲁西地域也竣事没有动车组列车的汗青。
聊城火趁魅站站长郭军先容说，国铁团体即将实验运行图大调解，这也是铁路近几年来变革最大的一次调图。新的列车运行图自2019年12月30日零时起执行。对付聊城站来说，最大的亮点就是再起号动车组的开行，动力齐集再起号动车组回收了颜色越发鲜亮的“国槐绿”为底色，因此各人都形象地称它为“绿巨人”，“绿巨人”是时速160公里的再起号动车组列车，在我们聊城站停靠的有7趟。别离为深圳至北京西D728/D727次、北京西至井冈山D733次、北京至三明北D739/D740次、厦门北至北京西D746/D745次。
“绿巨人”与现有空调车对比，各类处事办法参照再起号高速动车组的尺度举办计划，装备办法成果更一切，乘坐情形越发舒服、便捷，会大幅度晋升宽大游客的出行体验。
2020年1月10日春运开始，为保障宽大游客在春运客流岑岭时代的出行，聊城站将增进6对临客。聊城站驻足于让游客出行体验更柔美的事甘心景，开展了一系列品牌晋升项目，让游客感觉如家一样平常的温顺。
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