郑和宝船武器（明朝二千料宝船就傲视东亚）
编者按：关于郑和宝船，一向以来受到学术界以致民间的普及存眷。但关于宝船的武备题目的接头，则过于大略。主流说法都以为这是一支僻静舰队，故接头重点都在其经济政治影响。但哪怕是维和队伍，也要配备强盛的军备以掩护自身。郑和船队作为有着耀兵异域职责的远洋队伍，天然也会有强盛的军事力气。所谓“不平则以武慑之”，声名船队是拥有在东南亚破军灭国的气力的。故笔者就军事角度，以二千料宝船为例，大略阐述一下郑和船队的军事设备。
起首，要说兵器，照旧得先谈一下兵器的载体，这里不得不从头回到老生常谈的题目上，即宝船的型式与巨细。
关于型式，以往的争论核心首要在于宝船到底是平底沙船照旧尖底福船上。而通过现存的《天妃经》卷首插图可以清楚看出宝船的形象特性，即大型的三桅福船。加上郑和舰队飞行的南中国海和印度洋都是风大浪高的海疆，这样的海疆显然不得当平底船飞行。以是根基可以确认，宝船的型式就是得当远洋飞行的尖底福船。
其它《天妃经》插图上的宝船，唐志拔老师以为其有三层甲板，每层甲板高二米。而关于宝船的桅杆数量，一样平常的说法都是参考《明史》中记实的九桅之说。笔者则以为，宝船的桅杆数量，该当是主桅三桅到四桅阁下，然后配以相等数目的卧桅。
通过《天妃经》的图册也可以看出，内里的郑和舰队主桅杆都是三桅，而1459年成图的《毛罗天下舆图》中，非洲南端标志的两艘中国风帆也是三桅。再参考千年后的耆英号，其型式巨细相等于小号的宝船，设置的亦是三桅杆。
▲耆英号
至于四桅的说法，见于1375年成图的《加泰隆图》中的记实。在郑和早年，抵达印度洋的中国船有四桅。16世纪初，葡萄牙人巴尔伯萨在马六甲见到了四桅的中国大船，其它在1499年一份意大利人写的信件中，关于中国飞行的消息也有提到“这些大船犹如西班牙人的大船，拥有四桅”。
尽量时刻上有差，但也可以展望其时的中国大船为三桅到四桅。综上所述，郑和下西洋的二千料宝船的型式该当是主桅杆为三桅到四桅（也许配备沟通数目的卧桅，平常收起，故不表此刻画像上）的尖底三层甲板福船。
至于宝船的巨细，争论就多了。传统说法一样平常是依据《明史》中的长四十四丈宽十八丈宝船。但这个说法已经被诸多学者品评，且《明史》这一说法，最早是出自万积年的《三宝宦官西洋记》这一神魔小说，并不行信。
▲《天妃经》中示意的宝船形象
虽然，长四十四丈这一说法照旧可以商讨的，韩振华老师便以为这里的长是指长乘宽的积数。笔者对付船的研究不多，这里便直接列出今朝学界较为公道的推论。
唐志拔老师的概念：
2000料宝船，长六十米，宽13米，排水量1000-1200吨。（其它，唐老师以为宝船为六桅，个中一部门为放倒的可眠式桅杆）
韩振华老师的概念：
2000料宝船，船总长21丈（63米阁下），船身长15丈（45米），水线长10.5丈（34米阁下），面宽4.23丈（13米阁下）
以上二位的展望都是从差异角度举办推算，相差不大。不外以上展望的都是二千料宝船。而凭证洪保墓出土的碑文可知，郑和下西洋的船只尚有五千料的巨舰。五千料的巨舰显然比二千料宝船越发庞大，但详细的数据，恕笔者学识有限，不能考据。
▲四桅的中式风帆
接着我们以二千料宝船为例子，接头一下郑和船队的兵器设备到底怎样。
起首，可以从其时明军平凡海军战船的兵器设置，来展望二千料宝船的兵器设置。这里不妨参考一下《续文献通考》中，记实的洪武年明军海运船设备划定。这种海运船设备了16支手铳，4门碗口铳。
《天下火器史》一书以为，与海运船同吨位的战船有也许设置32-48支手铳，碗口铳8-12门，火枪40-60条，蒺藜炮20-30个，神机箭40-60支。那么，吨位远超于此的二千料宝船巨舶，其设备设置显然会更上一层楼。
虽然，因为海运船的吨位不明，我们还可以参看《定海县志》中明晰记录了巨细的官船设置。如下图所示，五百料官船就配有军器器1582件（这里也许包括了各类配件，现实的铳炮数目应该在10多门阁下），火药六十斤。这与《天下火器史》一书的展望相似。
▲明军的战船设置-图源《大明海军三百年》
同时唐志拔老师的《试论二千料郑和宝船设备的武器》一文曾展望了二千料宝船也许设备的火器。即大型铜铁铳炮1-4座（长630mm-1000mm，口径210mm-230mm，重70-120公斤），中型铳炮（长310-520mm，口径74-119mm，重8-26公斤）2-8座，手铳10-20把。以及大量的燃烧性和爆炸性火器，如神机石榴炮（手雷），火蒺藜，火箭等。
不外这样的设置，对有着三层甲板，长60米的巨舰来说，未免太少了，乃至还不如与海运船同吨位的战船。以是，笔者以为这火器的数目，该当再在《天下火器史》一书的展望上增进几倍。其它，得益于嘉靖万历期间留下了具体的封舟资料，从《明代使琉球封舟考述》一文列出的嘉靖万历朝封舟的巨细来看，或许相等于一千五百到二千料的宝船。
▲封舟数据，来历-《明代使琉球封舟考述》
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