1975年莫斯科地铁失踪案到底是怎样一回事
中国各类网站热传，1975年4月1日晚间9点16分，莫斯科一列地铁列车从白俄罗斯站(Belarus)开往布莱斯琶魅站(Bulaisinuo)，只要14分钟就可抵达，但就在这14分钟里，满载搭客的列车溘然消散了，迫使全线停息，警员和地铁职员在沿线睁开地毯式搜刮，但就是找不到列车和数百名搭客。
当晚，地铁电气库主任斯潘诺维奇带着夜间巡视组全体职员，沿着地铁线细心搜刮，功效在原先环形路段一侧靠地道壁、放待修列车的分岔线竟然不见了，也发明不出有马脚口和缺口，最后一名工程师发明这是一座防水闸门，找到开关按了启动，整块地道壁缓缓上升，竟在防水闸门后头停着失落的列车，而原先满载的搭客仍无影无踪。
原文论述：1975年某天晚上21点16分，莫斯科一辆满载着搭客的地铁列车分开白俄罗斯站向前驶去，原来只需隔断14分钟便可到下一站赤色布莱斯琶魅站。然而，14分钟很快已往了。赤色布莱斯琶魅站却始终没有见到这辆列车进站。它好像消散得无影无踪。地铁打点职员慌了手脚，匆匆将整个地铁的运行间断。并调集有关事恋职员，在整个地铁体系内搜刮失落的列车。
那天三更，地铁电气机库主任维克多.斯潘诺维奇接到关照后，教育地铁站夜间巡视组的全体职员沿着地铁线开始细心搜刮。一行人边走边细细查察，很快来到区间一条环形路段。乍一看，他们的确不敢信托本身的眼睛。原先环形路段一侧靠地道壁，有一段停放待修列车的分岔线此刻不见了。
有情面不自禁地高喊到:看!岔道不见了!并且地道壁已经前移到道岔转辙器旁，地道壁下还留有二根平行的铁轨。各人快步跑到地道壁前，一寸一寸细心搜查，也没有发明任何马脚口和缺口。最后，随行的一位工程师发明这是一座庞大的防水闸门，他找到开关启动按钮。
很快，人群眼前这整块地道壁便缓缓上升，防水闸门后头，灯火通明的一段铁轨上，停放的正是那失落的列车。各人不谋而合抢步围了上去。只件那辆失落的列车的最后一节车厢。部门以被落下的闸门压得破损惨重，车厢里原先满满的搭客，此刻竟然一小我私人也没有。有人大声呼唤，然则基础就没人许可。
人们小心翼翼的走遍整列车厢，车厢内处处可以发明有人停顿的陈迹。地上乱抛着各类罐头和烟头，有节车厢的角落里还放着一个行李卷，好像曾有人在这里躺过。这的确是个无法信托的究竟:也就是说，失落的列车已经找到，但全部的搭客却已经不知去处。
列车旁修车月台上，有一堆报纸，杂志烧熄的簧火，簧火旁有一只被遗弃的摇篮，摇篮被子上尚有一只空奶头。人们把这统统物品网络在一路，照旧认为这件事像是在梦游，有的人不宁肯情愿，又细心查察周围地道壁，但如故没有发明一块勾当的水泥墙壁。
这不由使在场的每小我私人迷惑万分，假如嗣魅这防水闸门年久失修，因为列车隆隆的振动声，有也许使闸门自由坠落，然则为什么道岔转辙器没有搬动，就把列车奉上岔道上?更重要的是，这辆列车的搭客和司机怎么都不见了?其时列车被围困在闸门内里，无法启动开关，而表面的人也没有人启动开关，这些人毕竟到那边去了呢?
自当时起，20多年已往了，莫斯科地铁方面有关职员一次又一次，一年又一年不断地试图搜刮着那些隐秘失落的游客和司机，可是，这些失落的人再也没有一个露过面。这么多人同时失落，确实令人无法领略。直到本日，人们如故找不到有关此事的任何线索。可以说，莫斯科地铁失落案，是20世纪下半叶最隐秘的一路集团失落变乱!
文章最后还引述一名美国物理学家的说法，指天下上有许多凡人无法用肉眼看到的空间，但却是客观存在的时安定道(time tunnel)，人、船、飞机等隐秘失落汗青变乱，都是进入了隐秘的时安定道，尚有学者以为，时安定道也许与宇宙中的黑洞有关。
对此持猜疑立场，以英文来搜，在海外的网站上并未看到相干讯息，反而「莫斯科地铁失落案」的隐秘传说，却在中国大陆部门消息网站里言之凿凿，可以公道猜疑，不解除这是中国人发现的俄版都会传说。
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