最保值的皮卡车有哪几种（盘点皮卡车历史上15辆划时代的车型）
在美国，皮卡车是最风行的交通方法。我们不是在恶作剧，由于恒久以来福特F系列、雪佛兰Silverado和RAM皮卡就销量而言，恒久占有着前三名。你乃至可以说皮卡车是天下上最美国化的汽车。除了美海外，皮卡在亚洲也很受接待，尤其是在东南亚。而我国的皮卡车销量也其后居上，位居天下第二名。
作为极为受重视的一款车型，皮卡车有着近百年的汗青，在这段漫长的时刻里，它降生了很多划期间的成员，本日就来相识一下，那些被汗青尘封的15辆重要皮卡车。
1、福特 T 型车
掀开皮卡车的汗青，这辆车是无法绕开的经典。福特T型车不只以第一辆量产的汽车而有名，通过亨利福特的创意改装，它还成为天下上第一辆皮卡车。该车配备与平凡福特T型车沟通的 22.5 马力动员机，但因为其货箱，它可以或许运载一些货品。它行使起来很是利便——这种模式受到农夫和小企业家的接待也就不敷为奇了。福特共出产了约莫 30000 辆此类皮卡。
2、GAZ-4
GAZ-4 是苏联第一辆皮卡车，它是在 GAZ-A 乘用车的基本上制造的。稀疏的是，改装是从后者出产的一开始就假想的，但专家们花了一些时刻来开拓和把握出产技能。GAZ-4 差异于 GAZ-AA 卡车的驾驶室，带有两个折叠凳的载货平台。该车搭载3.2升40马力动员机，载重400公斤。
3、威利斯吉普卡车
缔造轻型皮卡车的先驱是威利斯公司，该公司在得到全轮驱动的履历后，抉择在此基本上制造一辆小型皮卡车。这辆小型威利斯吉普卡车仅重 3000 公斤，由63马力的四缸动员机驱动。截至1947 年，它是同类中的第一辆民用汽车。绝不稀疏，在接下来的12年里，威利斯现实上霸占了70%的市场。
4、达特桑1000
1959年，Datsun 现实上缔造了一种新型车辆——紧凑型皮卡车。它以 Datsun 1000 车型为基本，改装成小型皮卡车。该车配备一台 37马力的动员机，可载重226 公斤。这辆车在美国贩卖，在哪里得到了不小的接待。究竟上，“Datsunovtsy”缔造力十多年的领先—紧凑型皮卡销量的爆炸性增添呈此刻70年月。
5、福特牧场主
这是一款与定制轿车配合打造的福特牧场主。该车型举办了一次真正的革命，由于现实上它从一个新的角度界说了平凡汽车。福特 Ranchero 配备了相等多样的动员机——从其时动力适度的V6到强盛的V8。绝不稀疏，Ranchero的车体态状引发了其他汽车制造商缔造相同雪佛兰 El Camino 和克莱斯勒 K-Car 的灵感。
6、雪佛兰埃尔卡米诺
雪佛兰 El Camino 被以为是天下上最具符号性的皮卡车。该车型于1959年作为通用汽车对福特 Ranchero 的回应而宣布，因其亮眼的外面而引人注目，但并未当即被认定为商用车。 El Camino 最强盛的版本，回收5.7升V8动员机，拥有 340 马力。在第一年，它的销量险些高出了竞争敌手福特的 1.5 倍。
7、国际收割机 Travellette
本日，带有双驾驶室的皮卡车不会让任何人感想惊奇。但在 50年月，专为两三人计划的单驾驶室汽车主导了市场。因此，1957年呈现的 International Harvester Travellette 在其时长短常不通俗的。这辆车一次可以乘坐六小我私人，这对财富工人来说尤着适用。绝不稀疏，在 Harvester Travellete 推出之后，福特和道奇感觉到了危急，都宣布了相同的车型。
8、雪佛兰皮卡
直到 20世纪60年月，从技能角度来看，皮卡都是卡车。题目是它们是基于货品底盘的车型。可是，雪佛兰皮卡车的呈现，让统统都产生了变革，雪佛兰初次开始为皮卡车配备独立悬架。这让汽车变得更舒服，并晋升了它们的操控性。到1960年月中期，美国贩卖的皮卡车有一半具有独立悬架，根基上是乘用车。
9、雪佛兰 C/K 30 Big Doolie
雪佛兰 C/K 30是天下上第一辆双后轮皮卡，外号为 Big Doolie，于1973年投放市场。在后桥上行使四个轮子而不是两个轮子的抉择很是简朴：假如一个后轮胎爆胎或爆炸，汽车尚有其它三个，可以安详地减速和停车。雪佛兰 C/K 30 Big Doolie 搭载 7.4 升 V8 动员机，质量为 4.5 吨。1975 年，该车型拥有了全轮驱动，使其更受接待。
10、Izh-27151
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