中东铁路规划图（探访中东铁路⑥）
更多的人知道这座都市，也许是通过南拳妈妈的那首《牡丹江》。一位淘宝俄货卖家汇报我，俄货市肆往往发货所在写牡丹江的，大大都都是真的。由于地点列表中没有绥芬河，只能写牡丹江，但一些不懂装懂的顾主，认为牡丹江不是领土都市，会提出质疑。
看起来，牡丹江好像原来就是汉语，现实却是满语音译，意思是弯弯曲曲。牡丹江这条河，是松花江的一条支流。而牡丹江市是一座因中东铁路而建起的都市。二十世纪初，这里照旧一片被称为“黄花甸子”的荒原，归宁古塔地域统领。1903年，俄国人在此建筑了火趁魅站，以牡丹江定名趁魅站，这座都市也逐渐建起。
朝鲜族街区的基督教会。本文图片均由作者拍摄。
牡丹江也有回族和朝鲜族聚居区。朝鲜族街区四面是基督教会繁荣的处所，这片街区的基督教堂都是朝汉双语，有的乃至只有朝鲜语。
铁路小镇横道河子
离牡丹江不远的是铁路小镇横道河子，也是整条中东铁路沿线，贸易化最完美的小镇。几年前，影戏《智取威虎山》让横道河子着名了一次，这里建起威虎山影视城和东北虎林园。
着实，早在一百年前，这座小镇的名字就已传到了欧洲。一百多年前，建筑中东铁路时，因火车翻越四面的张广才岭（张广才并非人名，而是满语“吉利快意”的音译）是个浩劫题，大批俄国工程专家和技强职员聚积到这里，俄国人看中了这条小山谷，把这里作为工程批示中心，建筑了火趁魅站、教堂、酒厂和医院，把横道河子看成从哈尔滨到俄国境内重要的中转站。
横道河子火趁魅站。
横道河子镇是现在中东铁路沿线全部铁路小镇中生涯最齐备的，也是贸易化最完美的。每到假期，就有不少旅客从邻近两座多半会——哈尔滨和牡丹江来此休假。在横道河子南北两侧，各有一处生涯最齐备的汗青景观，北边是东正教圣母进堂教堂，南方是火车机车库博物馆，中间是依然有人栖身的俄罗斯风情老街。
这条街大部门都在做俄罗斯风情旅游行业。
整个镇子不大，老街区或许一个多小时就能逛完，哪怕在机车库博物馆逐步看，顶多也就再加一个小时。从火趁魅站出来向南缓步，就到了圣母进堂教堂，这座教堂通体绿色，带着东正教特有的洋葱顶，窗沿和屋檐的纹饰镌刻精细，是中东铁路沿线中生涯最为齐备的东正教堂之一，思量到其为全木质布局，这种汗青文化代价就更为突出。
横道河子圣母进堂教堂。
东正教堂南方，是个颇具艺术气味的小聚落——画家村。早在上世纪五十年月，就有不少画家拜望，在这座小镇写生，并形成了一个小聚落。这些画家中，其后有一批人有了名气，把这座小镇的故事带到表面，就有更多画家聚积到此。当局筹划了横道河子油画村，建筑了展厅和讲堂，最多时有近百名画家在这里，这也是鲁迅美术学院等艺术高校的实训基地。
铁路机车博物馆的游客迎接中心。
从油画村穿过俄罗斯风情老街，浏览那些百年前保存至今的木质衡宇，懂行的人会寄望调查那些制作风雅的屋檐、门廊、烟囱和窗围，这座小镇里，生涯齐备的俄式构筑有高出两百座。在老街的北街口，就可以看到一排拉开的手风琴一样高峻的红砖构筑，哪里就是小镇最闻名的机车库博物馆。
曾经的老机车库（左图），机车库的不和（右图）
整个机车库的外形就像一把打开的扇子，15个并列的库位像扇面，轴心是调转火车头用的转盘，大转盘与每个库位之间都有铁轨毗连。昔时行使时，大转盘动弹，替换各停车位上的火车头进出车库，这使得火车调治极为机动高效，也正因这种先辈的计划思绪，这座机车库一向行使到上世纪九十年月才被代替。
绥芬河：对俄商业都市
从牡丹江乘火车继承向东，是整条中东铁蹊径最东端，也是即将分开中国境内的领土站——绥芬河。绥芬河是一座山城，上下坡幅度很大，和东北常见的平原都市不太一样。
绥芬河市并没有河。中东铁路原打算沿绥芬河河谷从俄国进入中国，但因地质前提不得当铺设铁路，以是往北移了50公里，就是此刻的绥芬河市。而那条真正的绥芬河河道，在绥芬河市南面的东宁市。“绥芬”这个词在满语中是锥子的意思。
绥芬河的一些街道上，商店招牌鲜有中文。
绥芬河是一座依靠对俄商业的都市。绥芬河没什么旅游娱乐资源，完满是商业中转，这里街道的招牌险些都是中俄双语，有的街道乃至没几个汉字。
在绥芬河，店肆除了策划打扮，就是食物。这里的大多是大宗商业，好比罐头、酒类、蜂蜜、面粉等等，个中有一种俄罗斯提拉米苏，是客岁鼓起的淘宝爆款商品。但俄罗斯提拉米苏却不是俄罗斯特产（提拉米苏本就是意大利名字），内地就叫蜂蜜奶油蛋糕，是中国人出产的，发动领土几个俄罗斯小镇作坊出产，再入口到中国，作为俄罗斯特产甜点。
绥芬河有一座名字很惊悚的俄国老屋子：人头楼，因屋檐下有许多人头浮雕而得名。这栋屋子真实的名字叫赤查果夫茶庄，是俄国贩子契斯恰科夫在绥芬河开设的茶叶店。前面提到，他在哈尔滨赤军街，也有一栋商店，其后屋子被征用为荷兰领事馆。而绥芬河的这栋屋子被征用为日本事事馆。“文革”时代，屋子上的人脸浮雕被砸毁，改为朝阳花雕塑，其后修复又改了返来。
此刻的人头楼，整体布局是旧的，上面的“人头”是新的。
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