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二战的老坦克(二战老坦克复活记)(2)

时间:2023-02-28 08:09 来源:网络整理 作者:娱乐最前沿 阅读:

把坦克拖出沼泽不易,修复它更难。二战时代的国防家产日新月异,险些每辆坦克的计划都不尽沟通,零部件更是互不通用,给修复者带来莫大困扰。“你拆下一辆1942年出厂的T-34型坦克前诱导轮的怠速齿轮,想把它装到一辆1941年出厂的T-34上去,功效完全不配套。”雅库谢夫举例说。

差异国度的坦克计划气魄威风凛凛更是天差地别。“要是你想改换德国坦克的一个部件,就必要把半辆坦克拆散。”雅库谢夫继承说,“苏联坦克就要简朴粗暴得多。”正是这种简朴粗暴担保了苏联在家产手段不如敌手的环境下,如故出产出了足够多的卫国利器。

2015年出土的那辆KV-1总共花了5个月才算整旧如新。白俄罗斯当局捐募了一辆拥有相同零件的自行火炮,白俄罗斯铁路公司则提供了一台牵引动员机,都帮了大忙。2016年8月,这辆修复后的坦克介入了科洛巴诺夫战斗75周年眷念日勾当——1941年夏,苏军上尉科洛巴诺夫批示的KV-1在半个小时的战斗中单枪匹马地击毁了22辆德军坦克。

老坦克修复后去哪儿探求归宿?有些被牢靠在底座被骗眷念碑,有些进入博物馆,尚有一些会被外国富人买走。早在俱乐部事变时,雅库谢夫就曾向一位英国保藏家出售一辆德国SdKfz 252型装甲车,还向一家拉脱维亚的私家博物馆出售了一辆苏制IS-2重型坦克。个体型号奇货可居:2012年,一辆1943年的M4“谢尔曼”坦克拍出了32.5万美元高价。

然而,这些买卖营业并未让修复者们变得富有。雅库谢夫一向开着一辆苏联期间的“尼瓦”四驱越野车。他们偶然得本身下手修车;荣幸的是,全部人都是搞焊接的能手。

在白俄罗斯,绝大大都修复后的坦克齐集在“斯大林防地”博物馆。少数能动的“佳构”在车库封存,无意介入游行或影片拍摄。白俄罗斯游戏公司在开拓收集游戏《坦克天下》时,曾来到这座博物馆录制各类战车的动员机吼啼声。

博物馆每年城市举行至少15次战役场景重现勾当,雅库谢夫修复的KV-1是常客。偶然,修复小组会穿上旧戎衣,亲身饰演二战时的坦克兵。“我们不安心把坦克交到别人手上:要是把聚散器烧了,这辆能跑的坦克就只能当眷念碑用了”。

2018年的眷念勾当重现了1944年苏军解放白俄罗斯的“巴格拉季昂动作”。坦克隆隆向前,在轰鸣中开炮(虽然发射的是空包弹),“击毁”了两辆德军坦克。

战役总会分出胜败,但修复者们不会厚此薄彼。“全部坦克都是我们的最爱,包罗德国坦克。”米卡卢茨基暗示,“每当有一辆坦克驶离车间,我们城市流下高兴的泪水。”(摘自《青年参考》报2019年1月24日13版 袁野)

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