亚洲可转机的国家（第三国转机欧洲）(2)
起色荷兰皇家航空今朝实施一票到底的制度，前去中海内陆的航班需在统一票号下，也就是说，您假如分隔购置美国-阿姆斯特丹和阿姆斯特丹-中海内陆的机票，且未持有用申根签证，纵然两段都是荷兰皇家航空运营，始发地地勤也有也许拒绝您登机。同时，假如您美国-荷兰段购置的是荷兰皇家航空的机票，后一段为东/南航阿姆斯特丹-中国的航班且在两个票号下，也有被拒绝登机的风险。
假如您的赴荷兰行程为达美航空承运，赴华航班为除厦航外的海内航司承运，这种环境一样平常可以放行。（请留意以上仅为荷兰皇家航空发布的法则，请以内地地勤操纵为准。）
今朝常见的起色蹊径：
美国/加拿大-阿姆斯特丹-杭州/上海：全程荷兰皇家航空，价值较高不提议。
美国/加拿大-阿姆斯特丹-广州：前段可所以达美航空/美国航空，后段南航承运。近期南禾富按期放出部门 9 月阿姆斯特丹-广州的 M 舱，含税 12k，A380 执飞，每次放出来半天内会被抢光。南航 A380 打卡的机遇真的不多了，南航阿姆斯特丹-广州航线将于 11 月改换为 A350 执飞了。这应该是未持有申根签赴欧起色的价值最低点，全程 20k 以内应该可以办理。
美国/加拿大-阿姆斯特丹-厦门：前段可所以达美航空，后段厦航承运。近期厦航放出部门 9 月阿姆斯特丹-厦门的 K 舱，含税 13k。全程 20k 以内应该可以办理。厦门航空官网尚有大量 9 月阿姆斯特丹-厦门此价值的现票，无需预约和申请。厦门航空今天放出了 N 舱，价值为 10152，秒没。
美国/加拿大-阿姆斯特丹-上海：前段可所以达美航空，后段东航承运。近期东航放出部门 9 月阿姆斯特丹-上海的 B 舱，含税 16k。全程 20k 以内应该可以办理。东航官网尚有大量 9 月阿姆斯特丹-上海此价值的现票，无需预约和申请。
丹麦哥本哈根起色
核酸要求：
凭登机前 48 小时内 2 次差异检测机构或统一家机构差异试剂或统一家检测机构隔断 24 小时以上采样的核酸检测阴性陈诉，申请康健码。
两次核酸检测需隔断至少 24 小时，第二次检测需在登机前 24 小时内采样。
检测机构不指定。
检测方法需为 RT-PCR，取样方法需为鼻咽拭子（Nasen-Raschenabstrich ）。
哥本哈根凯斯楚普国际机场非申根中转区设有一个检测点提供两种试剂的双核酸检测。
航司选择：
北欧航空的 SK997 航班是为数不多在 Omicron 导致环球大熔断时代依然坚挺的航班，不变性较高，可是票价较高，票也相对难抢到。
假如您不确定您的赴华行程，北欧航空可付少量手续费变动乘机人，将您的客票转让给他人。
今朝常见的起色蹊径：
美国-哥本哈根-上海：如规划行使哥本哈根机场非申根区的双核酸检测，起色时刻需高出 8 小时，需提前预约检测。北欧航空赴华航班价值较高，一样平常高出 3 万元。
美国-哥本哈根-北京（西安入境）：前段为北欧航空，后段为国航。如规划行使哥本哈根机场非申根区的双核酸检测，起色时刻需高出 8 小时，需提前预约检测。哥本哈根-北京段价值在 1.9 万元。
除上述蹊径以外，您也可以经过巴黎、赫尔辛基、维也纳起色赴华，无需申根签入境。近期这些蹊径性价比不是出格高可能票还相对求助，因此我们暂且不细聊这些蹊径。
线路点评
法兰克福和哥本哈根起色
上风是：无需在机场留宿，余票富裕，“假阳”概率低一些
破绽是票价比阿姆斯特丹高一些。
阿姆斯特丹和柏林
上风是票价低
破绽是阿姆斯特丹有污名昭著的诺华丽，柏林必要申根签。
比起美国直飞，欧洲起色总花销最低可以在 15-18k 之间，着实比美国最低价的国航 B 舱（约 19000 人民币）并没有低许多。
今朝欧洲起色更得当姑且打算返国/航班被打消的同窗，好比南航厦航此刻购置 9 月初的机票余票还很是富裕，而沟通日期北美直飞和香港内陆航班都是售罄状态。
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